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煤仓堵仓形式
常见的煤仓粘堵形式有两种，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤是就会造成堵仓。
另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下极少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。
1、超高分子量聚乙烯板材耐磨损性能居塑料之首，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高；
2、超高分子量聚乙烯的冲击强度是现有塑料中的高值，不粘料料仓耐磨衬板，即使在-70℃时仍有相当高的冲击强度；
3、自润滑；
4、超高分子量聚乙烯吸水率极低。因此，其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关；
5、超高分子量聚乙烯化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及有机溶剂的腐蚀；
6、超高分子量聚乙烯无味、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性.
7、不粘附性；
哪些因素会导致煤仓衬板质量不达标？
如果煤仓衬板质锰含量少，显得软不抗磨，丰台料仓耐磨衬板，也会在一定程度上影响钢球对矿石的冲击力和磨剥作用，所以一般选矿厂所用衬板均为铸锰钢合金材质。后温馨提示广大客户安装煤仓衬板前一定要分析好衬板的型式和材料，以免影响到您的使用。
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